大井P.A とりあえず雨やんでます
同行者待ち
ちりとてちん
うらり
ピンクのくじら
30,000km 達成。R692i は防水なのが嬉しい。
12月恒例(?)の三浦半島ツーリング大会。今回は、24ヶ月点検後初のツーリングってのと、半年ぶりの O 氏(ZX-12R)とのツーリングってことで、否応にもテンションは上がります....が、外は朝から小雨模様。ぎゃふん。
自分としては「予め組んである予定なので、安易に 雨が降ったから次回 とは考えずに実施。自分以外の人の予定を動かすのは大変なのです。なので実施。(まぁ台風でも来れば別だけど...)」と考えているので、まずは集合場所の大井P.A へ向けて出発。
首都高4号線は多少渋滞していたもののいつも通りにすり抜けをして、C1内回り〜レインボーブリッジ〜湾岸線と乗り継ぎ、集合時間きっかりに大井P.A到着、ふー、雨はほとんど降ってないなー。と、O 氏は未着。携帯電話には O 氏からの着信履歴が2回...もしや...。しばらく待っていると O 氏より入電。「出発しようとしたら雨だよー。悪いけど行けないよ。」 あっそう。まぁそりゃそうだよな、自分だって独りのツーリングで朝から雨だったら、宿泊じゃない限りは止めにしちゃうもん。
というわけで、ここで中止にしても良かったんですけど、それも悔しいので独りツーリング大会に変更し、計画は続行。
大井P.A より湾岸線を西へ。いつもなら大黒P.Aで休憩をするんですけど、そんなんナシ。一気に幸浦まで走り、そのまま釜利谷料金所から横浜横須賀道路(横横)へ。横横も普段は横須賀P.Aで休憩するのですが、そんなんナシ。一気に終点の佐原I.Cへ。大井から佐原まで約 60km を 45 分なのでまぁまぁでしょ。
佐原I.C からは、いつも通り(?)のルート。県道27号を南下して R134 に合流。そこから海を左手に南へ。三浦海岸の交差点より、県道215号線(上宮田金田三崎港線)の海沿いルートを走り、宮川公園の風力発電機脇を通過して三崎港へ。
昼食も済み、お土産も購入して、午後の部の開始。と言っても雨が心配なので帰るだけなんですけど。県道26号線〜 R134へ入り、R134 をひたすら鎌倉方面へ。途中、逗葉新道の分岐のところで曲がり間違え、県道311号線に入ってしまいましたが、特に気にしないで鎌倉方面へ。なんとか鎌倉駅近辺より R134 に合流し、そのまま海を左手に R134 を西へ西へ。冬の海、さらに雨なので誰もいないのかと思いきや、独りポツンとしゃがみこんでいる人ってまばらにいまるんですね、そんなこと考えながら西へ西へ。鎌倉市〜藤沢市〜茅ヶ崎市 と走り、湘南大橋を越えたところより R129(八王子街道)を厚木に向けて北上。
R129 を北上しているところで、オドメータの読みが 30,000km 。こいつぁ写真に撮るしかねーべ。というわけで道の端で写真撮影。メータと一緒に 先々月に機種変更した R692i も並べて....防水の携帯電話はこういう時に気兼ねなく雨曝しにできるので嬉しいですね。(走行中はタンクバックの中に入れてます。防水とは言えども、四六時中雨曝しってわけにはいかんでしょ。精神衛生的に)
R129 の厚木I.C より東名高速道路。よっしゃー。とりあえずは海老名S.Aを目指して....って10分足らずで到着なんですけど。海老名S.Aにて間食休憩。ついでに、気休めかもしれませんが靴下も交換。それにしても海老名S.Aは二輪車用スペースには屋根が付いているのが非常に嬉しいです。
なんだかんだダラダラと1時間くらい休憩してに出発。
横浜町田I.C近辺で2km程度の渋滞ができていた程度で、東名川崎までは一気に走りぬけ。(東名川崎から先が 14km の渋滞とのことだったけど...)
東名川崎I.C より、下道をてきとうに乗り継ぎ帰宅。靴が濡れちゃっているせいか、海老名で交換した靴下もびしょびしょになっていました。
| 出発地 | 到着地 | 移動距離 | 所要時間 |
|---|---|---|---|
| 自宅 | 永福I.C | 8.0km | 25分 |
| 永福I.C | 大井P.A | 25.0kmkm | 32分 |
| 大井P.A | 釜利谷料金所 | 43.7km | 33分 |
| 釜利谷料金所 | 佐原I.C | 17.7km | 13分 |
| 佐原I.C | 三崎港 | 19.9km | 35分 |
| 三崎港 | 厚木I.C | 57.9km | 2時間18分 |
| 厚木I.C | 海老名S.A | 4.4km | 6分 |
| 海老名S.A | 東名川崎I.C | 24.6km | 25分 |
| 東名川崎I.C | 自宅 | 13.31km | 45分 |
| トータル | 277.1km | 5時間58分(走行時間。) | |
| 品目 | 場所 | 金額 |
|---|---|---|
| 食事 | 甲州街道のマクド | 378円 |
| 通行料 | 首都高 | 700+600 円 |
| 通行料 | 横浜横須賀道路(釜利谷〜佐原) | 850 円 |
| まぐろ丼セット(?) | ちりとてちん | 1,260円 |
| お土産等 | 三崎「うらり」 | 2,830円 |
| 軽食,コーヒー代 | 各所 | 510 円 |
| 通行料 | 東名自動車道(厚木〜東名川崎) | 850 円 |
大井P.A とりあえず雨やんでます |
同行者待ち |
ちりとてちん |
うらり |
ピンクのくじら |
30,000km 達成。R692i は防水なのが嬉しい。 |
今回反省するべき点は2点。
1. 出発段階で雨天気の時はどうするか を事前に決めておかなかった。
2. いつものことだけど、足周りの対策をしていなかった。
1.に関しては、宿泊ツーリングでは宿の予約の関係があるので、台風,大震災,テロでもない限りは行くことにしますが、日帰りならどうするかです。独りだったら中止にしますが、2人以上の場合、予定を組んだ段階でその人の予定が拘束されるわけで、それを台風でもないレベルの雨で中止とは何事か? とも考えることができますからね。この辺は「自分,他人の予定」と言うものの重さと「雨のツーリングの辛さ」の重さのどっちを重要視するか? ってことですか。自分の場合は前者に非常に重きを置きますので結果としてこういうことになりました。
2.に関しては、毎度毎度考えていること。ツーリング用の靴は HAWKING の踝あたりまであるシューズなのですが、特に山歩き用とかではないため、雨が降るとどんどん浸水してきます。いままでツーリング中に雨にあったのは 初夏〜初秋 だったので、足先まで濡れても大したことはなかったのですが、今回は冬。さらに1月並みの寒さの中での雨だったのでとにかく冷たいが優先しました。実は、ツーリングの 2 日前に ２りんかん で、ブーツ・シューズカバーを買おうかどうか迷っていたんですけど、その時は街乗り用の手袋を買ったのみだったのです。公開役に立たずですね。本当は、ツーリング用の防水靴(ゴアテックスのあれ)なんかが欲しいんですけど、財布の状況と相談するとなかなか手が出ないのが現状です。
上の文章には書きませんでしたが、2年前に購入した冬用手袋も指先から浸水してきてしまい、帰ってきて手袋をはずしたら指先がふやけていました。こっちも買い替えが必要なのかしらん。