独りツーリング大会 特別篇 〜 三つ巴! ZX-9R vs ZX-12R vs VTR250 〜 [2002.04.13]
久し振りの非・独りツーリング大会。今回の趣旨は、高校,大学と一緒であったO氏がZX-12R(Ninjaの1200cc)を購入したとのことであるので、記念ツーリングに行くというもの。で、ついでに同じNinjaってことで自分の職場のZX-9R乗りのKくんも誘ってみました。普通、ツーリングっちゃあ、朝から高速をカッ飛ばして行くもんですが、O氏がまだバイクは不慣れってのと、諸般の事情で正午からスタートで、千葉県北部を軽く攻めるというものになりました。(不慣れなのにZX-12Rを買ったのか?そりゃ無茶じゃん。 というツッコミはしないように。)
参加者とバイク
| 持ち主 | 車種 | メーカー | 排気量 | 年式
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| O氏 | ZX-12R (Ninja 12R) | kawasaki | 1,200cc | 1999年 |
| Kくん | ZX-9R (Ninja 9R) | kawasaki | 900cc | 1999年 |
| 植ムラ | VTR250 | HONDA | 250cc | 1998年 |
11:00 実家出発。適当に千葉ニュータウン中央駅まで抜けて、そこからR464で西へ。♪ニンニキニキニキ、ニンニキニキニキ・・・ゴーゴーウェスト、西へ向かうぞニンニキニキニキニン〜 っと。(実際は、WhiteberryとStrawberryJAMを歌っていたけど。) 途中のガソリンスタンドで給油して、タイヤの空気圧をチェックしてもらい、出撃準備完了。待ち合わせのJR市川大野駅へ。ちょうどいい具合に先日交換した前輪の100kmのならしも終了。
12:00 JR市川大野駅集合、点呼(って3人)をとってルート確認及びフォーメーション決め。フォーメーションは、行き先を知っているのは自分なので、先頭に自分。次に初心者ってことでO氏、そしてケツ持ちにKくん。
12:10出発。まずはR464を東へ、この辺は途中の新京成線の踏み切りやらで非常に混雑。まずはすり抜けなしでひたすら流れるのを待ち、少しずつ前進。途中よりR464は北総開発鉄道沿いの道になり、ここからは非常にスムース。(ちなみに、この道を使えば成田まで一気に抜けられます)
北総線の白井駅あたりより、県道59号線(市川印西線;木下街道)に入り、コンビニでトイレ休憩。 出発後、木下街道を50km/hくらいで走りながら、時々サイドミラーで後ろの二人がついて来ているかのチェックをしていると、後ろにはパトライトを回したバン。おそらく交通安全指導か何かで走っているだけですけど、こんなところで捕まったらそれこそネタになってしまうので、おとなしく制限速度の40km/hまで落としてトロトロと走行。 印西市に入って途中よりちょっとわき道にそれて、後ろにひっついている警察の車と別れ、そこからは気楽な走行。 JR成田線・布佐駅前を通過して、栄橋より利根川沿いの走行。んー、土手があるけど川沿いの走行はキモチイイねー、ちょうどタイミング良く天気も良くなってきたしー。 R356に合流してからも進路はひたすら東。印旛郡栄町の田んぼの中にある立派な国道を制限速度ややオーバーの60km/hで走り、まずは本日の目的地「さかた」という鰻屋さん。
ここのうな重はけっこう有名で東京あたりからわざわざ食べに来る人も多いとか。うな重(並)の他に、川海老の塩ゆで, 鯰の天麩羅, カエルの塩焼き。
しっかりと食後休憩もとってから、フォーメーションは同じままでR356の利根川堤防ルートを東へ。矢口[やこう]スーパー堤防を越えた所で、R408と交差。でR408を南下して成田方面。この辺は非常にスムースに流れて、成田ニュータウンあたりまで30分くらいで走行。思っていたよりも流れが良かったので成田山新勝寺に交通祈願...と思いきや道を間違えたみたい...。途中の土屋の交差点でまっすぐ行っちゃったのがまずかったな。^-^;; そんなわけで成田ニュータウン近くのコンビニでルート確認休憩。
ここからはフォーメーションを逆にして、Kくんが先頭で自分がケツ持ち。来た道を北上してそこからR408〜R51の北上ルート。途中の非常にマナーの悪いパジェロ(?)に呆れつつ、大栄ICより東関東自動車道。
東関東自動車道は大栄P.A.付近での事故渋滞以外は非常にスムースで思わず140km/hオーバーとか出したり。悔しいことに、VTR250のメーターで140km/hっていうと時計の3時の方向なので、もう〜そろそろ限界かーって感じなのですが、ZX-12Rでは140km/hでも10時くらいの方向(そりゃそうだ、MAXで350km/hまで目盛があるんだもん)。 途中、大栄P.A, 酒々井[しすい]P.A, 京葉道の幕張P.AとP.Aごとに休憩をとって、目的地の市川I.C。 インター近くのラーメン屋で夕食をとって、R14との合流点で解散。(といっても、自分の場合はここから1時間くらい木下街道を北上したんですけど。)
帰宅して、さすがに疲れていたみたいで、爆笑オンエアバトルを見ながら居眠り ,ウィル&グレイスをみながら居眠りしてました。ってそんな時間なんだからさっさと寝りゃいいじゃん。
移動記録
| 出発地 | 到着地 | 移動距離 | 所要時間
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| 実家 | JR市川大野駅 | 28.9km | 55分
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| JR市川大野駅 | さかた(鰻屋) | 36.2kmkm | 1時間50分(途中コーヒー休憩15分)
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| (〜ランチタイム〜)
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| さかた | 東関道・大栄P.A. | 43.4km | 1時間30分(途中、お茶休憩20分)
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| 東関道・大栄P.A. | 東関道・酒々井P.A. | 17km | 10分
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| 東関道・酒々井P.A. | 京葉道・幕張P.A. | 23km | 20分
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| 京葉道・幕張P.A. | 市川I.C近くのラーメン屋 | 14km | 25分
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| 市川I.C近くのラーメン屋 | 実家 | 25.4km | 55分
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| トータル | 187.9km | 9時間40分(自宅〜自宅)
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写真
| 鰻さかた
| 川海老の塩ゆで
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| ナマズの天麩羅
| カエル(脚)の塩焼き
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| うな重(並)
| ZX-12Rのリアタイヤ
妙なところが熱で溶けています。前のオーナーの走り方が非常に気になります。
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昼食後、これから出発。
ZX-9RのKくん(左) ,ZX-12RのO氏(右)
(15:32)
| R356〜R408と走り、成田ニュータウンあたりで休憩中。
(16:10)
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ZX-12R 鼻のようなノズル(?)と2つ目のライトがステキ
| ZX-12RとVTR250 排気差は約1リットル(950cc)
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走り終えた3台
| 走り終えた3台
や、家に帰るまでがツーリングです。
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浪費表
| 品目 | 場所 | 金額
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| うな重・並 | さかた | 1600円
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| 川海老塩ゆで | さかた | 800円
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| カエル塩焼き | さかた | 800円
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| 鯰の天麩羅 | さかた | 800円
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| 通行料 | 東関道(大栄〜宮野木) | 1200円
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| 通行料 | 京葉道 | 200円
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まとめ
ここ1年以上、独りツーリングというスタイルが大半でしたけど、たまにはマスツーリングってのもいいですね。ただやっぱり、マスツーリングだと自分のペースで通せないって欠点がありますね。
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